Ontario finanziert Li
Li-Metal, ein kanadischer Entwickler von Lithium-Metall- und Lithium-Metall-Anodentechnologien für Batterien der nächsten Generation, hat von der Regierung von Ontario über 1,4 Millionen CAD (ca. 975.000 Euro) für die Entwicklung und Vermarktung seiner Lithium-Metall-Produktionstechnologie erhalten.
Das kanadische Unternehmen wird die von zwei Regierungsfonds in Ontario bereitgestellten Mittel nutzen, um den Ausbau seiner Produktions- und Raffinationskapazitäten für Lithiummetall in Batteriequalität zu unterstützen. Li-Metal sagt, dass es die Finanzierung auch nutzen wird, um die Pilotierung neuer Lithium-Metall-Produkte voranzutreiben, wie zum Beispiel spezielle Lithiumlegierungsbarren für Batterien der nächsten Generation.
Li-Metal sagt, dass Lithiumlegierungen ein erhebliches Potenzial zur Verbesserung der Zyklenlebensdauer und der Lade-/Entladeraten haben, was sie für ein Batteriematerial der nächsten Generation geeignet machen könnte. Das Unternehmen sagt, dass die Entwicklung von Legierungsprodukten seine Fähigkeit verbessern sollte, die „einzigartigen Bedürfnisse“ seines wachsenden Kundennetzwerks beim Ausbau seines Produktportfolios zu erfüllen.
„Wir freuen uns, diese nicht verwässernde Finanzierung von der Regierung von Ontario erhalten zu haben“, sagte Srini Godavarthy, CEO von Li-Metal. „Li-Metal treibt die Kommerzialisierung einer patentierten, saubereren und verbesserten Lithiummetall-Produktionstechnologie weiter voran, um uns als inländischer Lieferant von Lithiummetall für den breiteren nordamerikanischen Markt zu etablieren.“ Er fasste zusammen: „Wir glauben, dass diese Zuschüsse die Technologie, die wir kommerzialisieren, weiter bestätigen und die Rolle unterstützen, die Li-Metal beim Aufbau einer Batterielieferkette der nächsten Generation spielen wird.“
Die Li-Metal gewährte Finanzierung besteht aus einem Zuschuss in Höhe von 930.826 CAD aus dem R&D Partnership Fund – Electric Vehicle, der vom Ontario Vehicle Innovation Network (OVIN) verwaltet wird, und einem Zuschuss in Höhe von 500.000 CAD aus dem Critical Minerals Innovation Fund (CMIF), der vom Ontario Vehicle Innovation Network (OVIN) verwaltet wird Bergbauministerium von Ontario.
Der CMIF unterstützt die Entwicklung kritischer Mineralien durch Investitionen in die inländische Batterielieferkette, einschließlich der Produktion von Batteriematerialien, der Tiefenexploration und des Bergbaus, der Gewinnung von Mineralien und „anderer innovativer Projekte“. Li-Metal sagt, dass es CMIF-Mittel verwenden wird, um seine Lithiummetall-Produktionstechnologie voranzutreiben, was wiederum die Entwicklung einer Batterielieferkette der nächsten Generation in Kanada unterstützen soll.
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Ontario positioniert sich auch nicht nur als Rohstofflieferant, sondern auch als Automobildrehscheibe in Kanada. OVIN hat die Aufgabe, die Entwicklung fortschrittlicher Automobiltechnologien in Ontario zu fördern. Der R&D Partnership Fund – Electric Vehicle (Stream 1) von IOVIN zielt darauf ab, Projekte im Zusammenhang mit der Entwicklung und Demonstration von Technologien für Elektrofahrzeuge und Batterieherstellungstechnologien zu unterstützen. OVIN ist davon überzeugt, dass die Lithiummetall-Technologie und der Produktionsprozess von Li-Metal dieses Ziel voranbringen.
Die Regierung von Ontario hat im März 2022 eine Strategie für kritische Mineralien eingeführt, um Ontario als weltweit führenden Anbieter kritischer Mineralien zu positionieren. Kanada ist bereits gut positioniert, um Automobilunternehmen mit Batterierohstoffen aus recycelten und neu geförderten Ressourcen zu versorgen. Im August letzten Jahres unterzeichneten beispielsweise Volkswagen und Mercedes Benz Vereinbarungen mit der kanadischen Regierung, um den Zugang zu wichtigen Batterierohstoffen wie Lithium, Nickel und Kobalt zu sichern. Mercedes-Benz und Volkswagen bestätigten in einer Erklärung, dass in Toronto im Beisein des deutschen Bundeskanzlers Olaf Scholz und des kanadischen Premierministers Justin Trudeau Absichtserklärungen unterzeichnet wurden.
Vor etwas mehr als einem Jahr unterzeichnete Li-Metal eine Entwicklungs- und Marketingvereinbarung mit der Bolloré-Tochter Blue Solutions für Batterieanoden und kündigte eine gemeinsame Anodenproduktionsanlage an.
accesswire.com
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